羊城晚报记者马化展滕源实习生张玉龙卓亚妮

　　近日，广州警方最新通报，侦破包括网上热传的“扔共享单车进珠江”视频在内的多宗破坏共享单车案，让外界将目光再次聚焦共享单车领域。然而，羊城晚报记者注意到，作为过去半年最为火爆的领域之一，共享单车已堪称“百团大战”。那么，在2016年这个共享单车元年之后，2017年会不会是决战之年？对此，一些共享单车企业大佬及数据分析机构分析师认为，今年这一领域将迎来首轮洗牌，明年或战况明朗。

　　A不到一周就出一个新品牌

　　近期，一张超20个共享单车APP“霸屏”的手机截图，令人惊叹这个领域玩家已如此之多。根据羊城晚报记者最新的不完全统计，目前已有共享单车企业至少23家(以基于“无桩和手机取车”理念为标准)，它们分别是摩拜、ofo、小鸣、小蓝、智享、奇奇出行、CCbike、hellobike、酷骑、1步、由你、踏踏、Funbike、悠悠、骑呗、熊猫、云、优拜、永安行、小白、快兔出行、悟空、DDBIKE。

　　考虑到除了摩拜、ofo等几家，绝大多数企业的单车于去年9月之后才正式运营，因此基本可以认为，过去100多天，共享单车领域不到一星期就冒出一个新品牌！这一盛况，堪比2011年发生在团购领域的“百团大战”。

　　创业企业狂欢的背后，有资本市场在撑腰。2016年相对谨慎的资本投资，却对共享单车极为慷慨。易观智库的统计发现，国内共享单车领域，已有起码十多家创业公司，共获得近7亿美元，且投资方名企荟萃、大佬云集，包括腾讯、携程、红杉中国、真格基金、王兴、王刚等都在其中，这在创投圈较为鲜见。其中，摩拜以6轮至少已超4亿美元的融资领先，位居次席的ofo5轮融资金额近2亿美元。