新华社昆明7月26日电(王长山、丁怡全、胡超)澜沧江奔腾不息,大柱山高耸入云。 大瑞铁路东起云南大理,西至云南瑞丽,全长330公里,分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。位于保山市境内的大柱山隧道全长约14.5公里,是大瑞铁路的重点控制性工程。这条隧道地质环境复杂,堪称“地质博物馆”,具有高地热、高地应力、高地震烈度和活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程的特征。 2022年7月22日,大瑞铁路大保段通车。当年奋战的一幕幕场景,如过电影般出现在大柱山隧道建设者眼前。 “隧道位于横断山南段,穿越6条断裂带,综合了复杂断层、突泥涌水、软弱围岩大变形、高地热、岩爆等风险。”中铁一局大瑞铁路项目经理部总工程师刘昕华说,这注定我们要和各类艰险情况打交道。
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